بدأت البنوك المشاركة في مشروع أحلال وتحديث سيارات التاكسي القديمة والذي تنفذه وزارة المالية بالتعاون مع وزارات البيئة والداخلية والتنمية المحلية في تلقي طلبات ملاك تلك السيارات الراغبين في الحصول علي سيارات جديدة تحت مظلة المشروع وحتى الآن بلغ عدد الطلبات نحو 5 ألاف طلب في الأسبوع الأول منذ الإعلان عن المشروع.

مع بدء تنفيذ مشروع تحديث التاكسي القديم :590 جنيها اقل قسط للقروض و1435 جنيها الحد الاعلي و 6.25% فائدة سنوية ثابتة عقود مع شركات الدعاية والإعلان لتخفيض إقساط القروض ودفع تكاليف التامين علي السيارات . خمسة ألاف طلب للحصول علي التاكسي الجديد في الأسبوع الأول . بدأت البنوك المشاركة في مشروع أحلال وتحديث سيارات التاكسي القديمة والذي تنفذه وزارة المالية بالتعاون مع وزارات البيئة والداخلية والتنمية المحلية في تلقي طلبات ملاك تلك السيارات الراغبين في الحصول علي سيارات جديدة تحت مظلة المشروع وحتى الآن بلغ عدد الطلبات نحو 5 ألاف طلب في الأسبوع الأول منذ الإعلان عن المشروع و يتم حاليا دراسة تلك الطلبات والاستعلام لدي البنك المركزي عن المتقدمين والمستندات المطلوبة هي صورة بطاقة الرقم القومي وصورة رخصة السيارة القديمة وإيصال مرافق حديث سواء كان إيصال غاز أو كهرباء أو مياه أو تليفون. وصرح الدكتور يوسف بطرس غالي وزير المالية انه تم توقيع عقود نهائية مع شركات الدعاية والإعلان والتي ستدفع نحو 416 جنيه شهريا عن كل سيارة بغض النظر عن نوعها تسدد للبنوك مباشرة لتخفيض قيمة قسط القرض ليصبح اقل قسط هو 590 جنيها واعلي قسط هو 1435 جنيه كما ستقوم شركات الدعاية والإعلان أيضا بتحمل تكلفة سداد قسط التامين دون أعباء علي صاحب السيارة. وأضاف أن قيمة السيارات المشاركة في المشروع بعد خصم مقابل تخريد وتكهين السيارة القديمة للسيارة اسبيرانزا موديل A113 والتي تعمل بالبنزين يبلغ نحو 38.700 ألف جنيه والقسط الشهري 590 جنيها وهو المبلغ الذي سيتحمله مالك السيارة فقط ،أما الموديل الذي يعمل بالغاز الطبيعي فان صافي السعر يبلغ 42.200 ألف جنيه والقسط الشهري 680 جنيها وهو المبلغ الذي سيتحمله مالك السيارة فقط. وبالنسبة للسيارة موديل اسبيرانزا 516 A وتعمل بالبنزين فيبلغ صافي سعرها 48.700 ألف جنيه والقسط الشهري 850 جنيها وهو المبلغ الذي سيتحمله مالك السيارة فقط ،أما الموديل الذي يعمل بالغاز الطبيعي فان صافي السعر يبلغ 52.200 ألف جنيه والقسط الشهري 940 جنيها وهو المبلغ الذي سيتحمله مالك السيارة فقط. وبالنسبة للسيارة موديل هيونداي فيرنا سعة المحرك 1.6 وتعمل بالبنزين فيبلغ صافي السعر 53.600 ألف جنيه والقسط الشهري 975 جنيها وهو المبلغ الذي سيتحمله مالك السيارة فقط، أما الموديل الذي يعمل بالغاز الطبيعي فان صافي السعر يبلغ 57.900 ألف جنيه والقسط الشهري 1085 جنيها وهو المبلغ الذي سيتحمله مالك السيارة فقط. وبالنسبة للسيارة موديل شيفروليه لانوس وتعمل بالبنزين فيبلغ صافي سعرها 50.475 ألف جنيه والقسط الشهري 895 جنيها وهو المبلغ الذي سيتحمله مالك السيارة فقط أما السيارة موديل لادا 2107 سعة محركها 1.6 و تعمل بالبنزين فان صافي قيمتها يبلغ 40 ألف جنيه والقسط الشهري 625 جنيه فقط وهو ما سيتحمله مالك السيارة. وبالنسبة للسيارة موديل بيجو بارس 405 سعة محركها 1.6 وتعمل بالبنزين فيبلغ صافي قيمتها 71.750 جنيه والقسط الشهري 1435 جنيه فقط وهو ما سيتحمله مالك السيارة. وأضاف أن ملاك السيارات القديمة يمكنهم التقدم بطلبات للحصول علي قروض والتي تم الاتفاق مع البنوك المشاركة علي جعل الفائدة ثابتة وبقيمة 6.25% سنويا هذا ويشارك في المشروع نحو 30 فرع بنكي تابعة لبنوك الأهلي المصري ومصر والإسكندرية وبالنسبة للبنك الأهلي المصري فهناك 6 فروع مشاركة وهي فروع حلوان ، دار السلام ، مصر القديمة ، البحر الأعظم، فرع السواح، رمسيس، وبالنسبة لبنك مصر فهناك 14 فروع مشاركة وهي فروع روض الفرج ، القناطر ، شارع السودان ، المنطقة الصناعية بمدينة السادس من أكتوبر، حلوان ، دار السلام، السيدة زينب، البدرشين، العاشر من رمضان، الثورة، سراي القبة، شارع بيروت، دار القضاء، الدراسة، وبالنسبة لبنك الإسكندرية فهناك 10 فروع مشاركة وهي فروع مصر الجديدة، الجمهورية ، حلوان ، العباسية ، المعادي، شبرا مصر، الهرم، الدقي، المهندسين، شبرا الخيمة. وأضاف أن وزارة المالية خصصت خطي تليفون للإجابة علي أي تساؤلات للجمهور حول المشروع وأرقام الخطين "23420742"، "23421086"، كما يوجد خط ساخن لبنك مصر وهو 19888، وخط أخر لبنك الإسكندرية وهو 19033. وصرح الاستاذ نبيل رشدان مساعد وزير المالية أن البنوك تقوم حاليا باطلاع أصحاب سيارات التاكسي القديمة على عقد القرض وكافة المستندات والشروط الخاصة بالحصول على القرض وكذلك أنواع وأسعار السيارات المشاركة فى المشروع وأسعار قطع الغيار وتكاليف الصيانة وبعد موافقة صاحب التاكسي يقوم البنك بإجراءات الاستعلام عن العميل وإبداء الرأي فى الموافقة على تقديم القرض خلال فترة لا تزيد عن 5 أيام عمل. وفى حالة موافقة البنك على منح القرض يقوم البنك بإخطار صاحب التاكسي بالموافقة والاتفاق معه على نوع ومواصفات السيارة التى يختارها وتوقيعه على كافة المستندات المطلوبة للحصول على القرض. ثم يقوم البنك بإخطار الشركة الموردة بالموافقة على منح القرض بموجب خطاب رسمي على أن يتم تسليم مالك التاكسي القديم سيارة جديدة خلال 5 أيام عمل من تاريخ الخطاب ويسلم صورة من هذا الخطاب والذي يقوم بالتوجه بعد ذلك إلى الساحة المخصصة من جانب وزارة الداخلية والتي تقع في أول طريق القاهرة/الإسكندرية الصحراوي خلف الإدارة العامة لقوات أمن الجيزة ـ معسكر مجندي مرور الجيزة وذلك لتسليم السيارة القديمة للتخريد وتسليم اللوحات المعدنية للسيارة مع صورة خطاب البنك بالموافقة على منح القرض، ويقوم المهندس المختص بإدارة المرور التابعة لوزارة الداخلية بفحص السيارة القديمة وتحرير محضر استلام لها وإصدار شهادة تخريد لها مع تسليم مالك السيارة صورة من المحضر وأصل شهادة التخريد. ويقوم مندوب من وزارة المالية متواجد في ساحة التخريد بإنهاء الإجراءات اللازمة لصرف مبلغ خمسة آلاف جنيه للبنك المقرض لصالح العميل خلال يوم عمل واحد ثم يقوم مالك السيارة بالتوجه للشركة الموردة لاستلام السيارة وعمل الإجراءات اللازمة لترخيصها في إدارات المرور المخصصة من وزارة الداخلية للمشروع وهي إدارة مرور التبين بمحافظة حلوان، إدارة مرور السلام بمحافظة القاهرة، إدارة مرور نكله بمحافظة الجيزة وسوف تكون من ضمن المستندات المطلوبة للترخيص شهادة تخريد السيارة القديمة مع عمل توكيل حظر بيع لصالح البنك في مكتب الشهر العقاري. (المصدر وزارة المالية)